Gunakan endoskopi industri untuk pemeliharaan dan pemeliharaan kendaraan listrik, menghemat waktu dan tenaga

Dalam beberapa tahun terakhir, kendaraan listrik, sebagai garda depan kendaraan energi baru yang modern, semakin menarik perhatian. Selain Tesla yang menjadi pusat perhatian sejak diluncurkan, pabrikan dalam negeri BYD, Changan, Geely, BAIC dan merek besar lainnya juga berlomba-lomba mengembangkan kendaraan listriknya sendiri, dan pasarnya bisa dikatakan sedang melonjak.


Seiring meningkatnya penjualan kendaraan listrik, pangsa pasar purna jual otomotif secara bertahap beralih dari kendaraan tradisional ke kendaraan listrik. Endoskopi industri, yang memainkan peran besar dalam perawatan mobil tradisional, secara bertahap membuat kemajuan besar di bidang pemeriksaan kendaraan listrik.


Sistem penggerak motor kendaraan listrik terutama meliputi: gangguan belitan stator motor, gangguan inti stator, gangguan badan rotor, gangguan bantalan, dll. Jenis gangguan ini dapat menyebabkan eksentrisitas rotor sehingga menghasilkan tarikan magnet yang tidak seimbang, menimbulkan getaran, dan pada akhirnya menyebabkan The Motor mengalami kerusakan sehingga menyebabkan sistem penggerak motor kendaraan listrik menjadi rusak sehingga mempengaruhi pengoperasian seluruh lokomotif.


Videoscope industri dapat merawat kendaraan listrik secara rutin tanpa perlu membongkar suku cadang, yang tidak hanya menghemat waktu dan biaya perawatan, namun juga menjamin masa pakai setiap suku cadang. Dan pengoperasiannya sederhana dan nyaman. Hal ini dapat diamati melalui layar tampilan eksternal, dan kemungkinan area kesalahan di dalam bagian dapat dengan mudah ditemukan, dan area pengamatan dapat difoto dan direkam secara real time, yang sangat berguna untuk inspeksi di masa mendatang. Operator dapat melakukan analisis spesifik berdasarkan lokasi dan keseriusan kesalahan, dan dengan cepat menemukan solusi.

Kendaraan listrik memiliki persyaratan yang tinggi pada penyegelan komponen, sehingga unit kontrol elektronik umumnya disegel dengan kotak aluminium untuk memastikan tingkat perlindungan yang tinggi. Sangat sulit dan sangat memakan waktu. Unit kontrol elektronik biasanya memiliki lubang observasi berulir sekitar 10mm. Kami menggunakan pipa 3,8 mm di depan endoskopi industri untuk meluas ke rongga bagian dalam untuk mendeteksi situasi deteksi internal dan melihat apakah ada erosi pada papan sirkuit, atau Sangat mudah untuk memeriksa apakah bagian lain rusak atau jatuh mati.